Путешествие по центральной России
Россия, мать моя, как велики просторы твои!Велики твои реки и озера.
Богаты леса и урожайны поля.
Мать моя Русь, как много людей ты можешь кормить, как много ты согреваешь своей любовью.
Путешествие по России, самое прекрасное, что может совершить для своего удовольствия и ублажения своей души русский человек.
Поля, от края горизонта, до края. Леса, которые стоят стеной и непролазной чащей до самого горизонта.
Реки, с хрустальной водой и целебной силой.
Священный Байкал.
Таковы были настроения и идеи, когда я задумывал своё путешествие по центру России.
От великой Русской реки Волга, по центральной части Руси, через Урал, Сибирь, до Байкала, к самым границам пустыни Гоби.
Как мне казалось, такое путешествие даст мне представление о моей Родине, о народе и даст мне силу к разгадке русской души, кто мы русские?
В течении двух лет я изучал маршрут, рассматривал карты и отзывы путешественников прошлого и гонщиков автомобилей сегодняшнего дня.
Изучал расписание поездов и стоимость билетов, маршруты самолетов и автомобильные дороги.
Оценивал риски и свои возможности.
И вот в 2009 году, все сложилось! Еду на своем авто, один как водитель, в качестве штурмана беру жену и в путь.
Маршрут выбрал по атласу и рекомендациям перегонщиков японских авто.
Выглядел он таким образом:
Старт г. Самара (средняя Волга), на Уфу-Челябинск (М5), Курган, в объезд Казахстана, на Омск-Новосибирск, далее на Кемерово - Красноярск - Иркутск, остановка на озере Байкал и далее до Ула Удэ.
Автомобиль Деу Нексиа, 2007 года, с пробегом 65 тысяч километров, в "люксовой" комплектации
Старт из Самары пришелся на 3 часа 40 минут местного времени (что в последствии стало нормой для подьема, с учетом разницы во времени) и краткие сборы, точнее все уже было собрано с вечера, осталось позавтракать, взять авто и в путь.
В 06 часов 03 минуты покинули Самару, пост ГАИ проехали.
Держим путь через на Север, п. Красный Яр, в Оренбургскую область, краешек Татарии и в Башкирию.
Продолжение следует...
Путешествие началось...
Путешествие продолжается
В 6-19 проехали Красный Яр, в 7-00 Сергиевск (Самарской области), в 8-00 покинули Самарскую область, пересекли границу с Оренбургской областью.
За 54 минуты, по хорошей дороге проехали участок Оренбургской области и в 8-54 нас встречала Республика Татарстан.
От границы до границы всего 18 минут и вот уже Башкирия.
Проехали первых 360 километров. Дорога в четырёх субъектах России сильно различались.
Увы самый плохой участок мне показался в Самарской области - колея, выбоины, дорога узкая и обогнать «большегруз» проблематично, да еще рельеф местности - то горки, то впадины с поворотами.
Удивил участок Оренбургской трассы - ровная широкая дорога с отсыпанными хорошими обочинами, разметка - все красиво, молодцы.
В Татарстане дорога похуже, колея, выбоины, но ехать можно, с учетом сложностей рельефа.
Башкирия встретила, почти идеальной дорогой... Но тут же пост милиции и работники ГАИ расслабиться не дают до самой границы...
А вот и столица Башкирии город Уфа. 431 километр дороги, время в пути 5 часов 17 минут. Средняя скорость 82,9 километров в час. С двумя остановками по санитарным требованиям и на легкий завтрак.
Мы взяли с собой переносную газовую плиту и чайник, т.ч. кофе горячий через 10 минут приятно бодрил и настраивал на лирический лад. Башкирия заботится об экологии…
Природа, солнце, реки и озера, вокруг раскинулись луга и утренний кофе самый приятный и горячий. От удовольствия кружится голова и хочется петь.Ура, я еду по маршруту своей мечты!
После Уфы, через 86 минут Челябинская область (12-46), вот и
батюшка Урал уже встречает гостей. Первые подьемы, повороты и прелести Уральских лесов втягивают восхищенных путешественников в себя...Урал, кладовая России Урал, вот он источник богатств России, вот она вотчина мастеров-кузнецов, ремесленников золотых дел,... и леса, от края до края.
Город Аша и соседний с ним город город Сим
появляются как в сказке о русских мастерах. Между гор и долин, вдруг открылся небольшой городок с множеством маленьких домиков с палисадниками.Веришь в сказку и синева неба сливается с душой, Вот он Урал! Открывая неведомые струны в глубине существа твоего - ты русич, ты человек и твои деды русичи строили и открывали эту красоту. Русские деревни вдоль дороги, их строили твои деды, своими подвигами мостили эту дорогу и строили эту красоту.
Дорога ремонтируется, поэтому то там, то здесь стоят машины и ограничения скорости. Ну и конечно работники ГАИ пасутся рядышком - водила, не спи, смотри тебя любят и хотят доблестные сотрудники ГАИ.
Да и сказать, что сильно досаждают своей работой не могу. На дороге много уродов за рулем, несутся как попало и куда попало, таким не только штрафы выписывать надо, а прямо на месте снимать штаны и пороть плетьми до посинения пятой точки.
Аварий много, и с мостов уезжают в реки и лоб в лоб выходят в атаку, да и просто не могут разъехаться ...гибнут, гибнут...
Ну вот и город Челябинск.
"Где парни такие крутые, что носовые платки делают из стального листа..."
А правда ведь, красивый город, трудовой!
Зауралье, путешествие продолжается
В 18-45 проехали славный город Челябинск, отмотали 931 километр, перевалили Урал, впереди Курганские степи. В пути 13 часов 12 минут.Особой усталости нет, да и дорога весьма хорошая.
Решили продвинуться до Кургана, если по пути будет приличное место, гостиница или просто живописная природа, тогда и будем думать о ночлеге.
Буквально через 35 минут покинули Челябинскую область, въехали на Курганскую землю. Пейзаж стал стремительно меняться и горные пейзажи заменили поля, поля с хороводами русских березок, то тут то там встречаются болотца богатые птицей.
Воздух напоен свободой и глубиной горизонта, от края - до края.
Кажется, что именно отсюда и начинается Россия. Березовые рощи сменяются сосновыми лесами, поля окаймленные густым лесом неожиданно разрываются озерами.
Красота!
Особенно нравится состояние дороги. Как будто дорогу подготовили к нашему приезду - ровная, обочины обработаны и засыпаны гравием.
Недалеко от границы повстречали смешное село - Мишкино (основан в 1786 году, солидный возраст), в памяти всплыло имя друга детства. Вот наверное и здесь, когда-то давно Мишка прославился, или медведя увековечили наши предки, назвали так село.
Машин мало, в эту сторону большегрузы не идут. Граница Казахстан - Россия не пользуется популярностью.
В последствии, из рассказов с водилами я понял, что граница это большой замок точнее запор. А 120 километров трассы через Казахстан лучше заменить 370 километрами по Тюменской области, быстрее и безопаснее.
Такие невеселые новости заставили несколько изменить маршрут.
Грусно, у меня есть друзья казахи, в России казахов полно проживает, да и в Казахстане русских много. Граница превращена в доильный аппарат для транзите и не хочется ставить такой эксперимент на себе...
Да, а помнится еще Михаил меченный проводил референдум, быть СССР или развалить, люди сказали хотим СССР, а получили лоскут из обрезков России, названными то Казахстан, то Узбекистан, то еще как не поймешь. Спасибо Ильичу, правильно что не закапывают, еще тушку к суду предьявят, даст бог.
Да ладно, дубет время доберемся до деяний этих гадов.
Сейчас продолжаю путешествие.
А вот и город Курган. Первая гостиница смешит своими ценами - 800 рублей за кровать в номере без удобств. Белены, что ли объелись? Такие цены - ну по крайней мере для гостиницы 3 звезды, с душем и прочим, а не клоповнике у дороги.
Посмеялся над администраторами, в полный ряд зубов - такого прикола давно не видел. Спросил, давно кто из людей разумных к ним заходил?
А следом подъехали байкеры на 2-х конях, сразу стали, мне весь разговор испортили. Видимо устали с дороги.
А и понятно, номера-то московские. Эти деньги из воздуха черпают, наверное на них (на москвичах) и живут эта хибара у дороги и её хозяева.
Буквально черех 24 километра, в городской черте Кургана приятная новая гостиница, внизу кафе и стоянка.
За ужин на двоих, ночлег и стоянку авто - всего 872 рубля. Почувствуйте разницу.
Ночевали в весьма комфортабельном номере, все удобства, телевизор.
Ну на сегодня хватит.
За плечами 1180 километров, 15 часов 10 минут.
Завтра продолжим маршрут.
Ишим и другие малые города Сибири
БерезыБерезы, русские березы
Любимицы поэтов и творцов,
И в летний день и в лютые морозы,
Храните первозданный облик свой.
То вытянетесь стрункой вдоль дороги,
То в хоровод сойдетесь в стороне.
Вы с русской теплотой встречаете прохожих,
А, расставаясь, долго машите им в след.
В Сибири и в Поволжье, и под Брянском,
Куда б ни завела меня судьба,
Не перестану вами восхищаться,
Березы, милые, Российская краса…
Е.Корнилова
Вперед, на Восток
После Кургана, дорога становится несколько хуже. Сохраняя направление, с самого раннего утра двигаемся на Восток. К Казахстанской границе. Пейзаж становится все более степной, озерца озер плавно переходят в болота. Орлы, цапли, утки огромные стаи птиц возникают то тут то там. Чувствуется сытость и спокойствие. Сезон охоты пока не открыли и спокойствие птиц никто не тревожит.
04 часа 24 минуты покинули гостиницу, а через 5 минут уже покидали окружную дорогу Кургана, вырываясь на степные просторы.
Через один час 30 минут проехали небольшой городок Макушино, основанный еще в 1797 году, решили остановиться позавтракать. С утра проехали 220 километров, погода прекрасная +18 градусов Цельсия, солнечно.
Вот она и Тюменская область. Небольшой городок Ишим, встречает транспортными работами на дороге, придирчивыми милиционерами на КПП, но все обходится разговорами на общие темы. После вопроса – «Какие претензии?» разговор быстро сворачивается и мы покидаем этот населенный пункт.
На дороге встречаются бандиты, практикующие старый прием со скончавшимся бензином в баке авто у болгарского туриста, готового за 1000 рублей отдать брачное кольцо… Но если не заморачиваться на халявном золоте и глупом болгарине, то все проходит безболезненно. Вывод прост – «Не тормози!» гони своей дорогой, не будь падким на дармовщину.
Километров 60 перед Ишимом сохранились только наметки на автодорогу. Самой дороги нет. Обочина – болото, скорость движения – местами 10-15 километров в час. Единственное, что оправдывает такое состояние – идет ремонт. Камазы снуют со щебнем и асфальтом, катки и грейдеры творят свои нехитрые дела. Как и положено, Тюменские ГАИшники стригут зазевавшихся водил. Надо признать, хитрость Тюменских ГАИшников впечатляет своим подходом и размахом – га 5-9 километров до ремонта поставили знак – «ремонт дороги» и ограничение скорости 30 километров, так же поставили знак и с другой стороны. А дорога хорошая, уже отремонтирована – ну и тут, только надавил на газ, здравствуйте! Дальнейшее уже «бытовуха», кто платит, кто собирает протоколы…
Ну вот уже и Омская область и в 12-47 город Омск, за бортом 1855 километров, температура +28 градусов, солнечно.
Странно, но арбузы в Омске 12 рублей за килограмм, дыни – 25, как уверяют продавцы из Астрахани. А сутки назад в Самаре арбузы были 15-18 рублей… удивительная математика. Очевидно, что Россией управляет мафия, в частности арбузная. Какой-то странной национальности, не то помесь грузин с армянами, то ли казахов с азербайджанцами, то ли цыган с кем- то… странная смесь жуликов и бандитов. Покупать да же такие дешевые арбузы не хочется.
Немного проехав по Омску направляюсь в Новосибирск. Местные жители говорят с придыханием : «Бетонка…» Это про бетонную дорогу Омск-Нвосибирск. Мне она не показалась чем-то примечательным, ровно до того момента, пока не остановился у обочины и не увидел, что от обочины начинаются болота… Болота и комары!!!
О, это отдельная комариная песня. Кошмар и ужас.
Вдруг у обочины замечаю примечательное заведение «Харчевня» «Михалыч», решили посмотреть и пообедать, если приглянется.
Оказалось весьма мило, обед на двоих за 155 рублей, очень прилично покормили.
Вот и Новосибирская область, 15-07, проехали 815 километров. Погода стала стремительно меняться и намечается гроза, вокруг тяжелые тучи и уже потихонечку начинает накрапывать дождик.
Буквально через 10 минут стена дождя, ехать тяжело и уже есть автомобили на обочине. Скорость не более 40 километров, встречные машины осторожничают и едут со включенным светом. Потихонечку покидаем грозу.
Впереди указатель на город Барабинск – Куйбышев. Решили остановиться на ночлег и посмотреть на жизнь маленьких городов Новосибирской области. Сердце – середина Сибири, воочию увидеть как живут сибиряки.
Решаем все, на сегодня хватит. 1025 километров по спидометру за сегодня, 13 часов 5 минут за рулем.
Поселяемся в гостинице и решаем погулять по центру Барабинска, посмотреть магазины, парк.